Bytom pozyskał 2,5 mln zł na rozwój velostrad. Nowe trasy rowerowe połączą miasto z sąsiadami

Łukasz Kałdonek, Bytom 2 maja 2025

Miasto Bytom otrzymało 2,5 mln zł dofinansowania z Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii (GZM) na opracowanie Programów Funkcjonalno-Użytkowych dla dwóch kluczowych tras rowerowych. Środki zostaną przeznaczone na przygotowanie dokumentacji dla Velostrady nr 5 (Bytom – Tarnowskie Góry) oraz Velostrady nr 2 (Bytom – Piekary Śląskie).

– Pozyskane środki pozwolą nam na szczegółowe zaplanowanie przebiegu tras, co jest pierwszym krokiem do ich realizacji – mówi Michał Bieda, zastępca prezydenta Bytomia. – Po opracowaniu dokumentacji będziemy mogli ubiegać się o kolejne fundusze na budowę tych ważnych dla mieszkańców połączeń – dodaje.

Velostrada nr 5: Bytom – Tarnowskie Góry

Na przygotowanie projektu Velostrady nr 5 miasto otrzymało 1,85 mln zł. Trasa podzielona została na 5 odcinków, które poprowadzą rowerzystów przez kluczowe punkty miasta:

1. Granica z Tarnowskimi Górami → ul. Polna → ul. Łokietka → ul. Hakuba
2. Ul. Hakuba → ul. Celna → rondo NSZZ „Solidarność” → ul. Węglowa
3. Ul. Węglowa → ul. Dworska → granica z Piekarami Śląskimi
4. Łącznik: ul. Węglowa → ul. Cegielniana (wzdłuż ul. Strzelców Bytomskich)
5. Rondo NSZZ „Solidarność” → przyszłe Centrum Przesiadkowe przy stacji Bytom-Stroszek

Velostrada nr 2: Bytom – Piekary Śląskie

Na dokumentację Velostrady nr 2 przeznaczono 650 tys. zł. Trasa ta składa się z trzech odcinków:

1. Granica z Piekarami Śląskimi (ul. Kędzierzyńska) → ul. Musialika
2. Ul. Musialika → ul. Pszczyńska
3. Ul. Pszczyńska → granica miasta w rejonie „Żabich Dołów”

Czym są velostrady i dlaczego są ważne?

Velostrady to szybkie, bezpieczne i wygodne trasy rowerowe, które mają na celu połączenie miast Metropolii. Charakteryzują się:

• Minimalną ingerencją w ruch samochodowy (często wydzielone pasy)
• Bezpieczną infrastrukturą (oświetlenie, odpowiednie oznakowanie)
• Możliwością szybkiego przemieszczania się między miastami

Ich budowa ma zachęcić mieszkańców do wybierania roweru jako codziennego środka transportu, co wpłynie na redukcję ruchu samochodowego i poprawę jakości powietrza.

Kolejne kroki: od projektu do realizacji

Obecnie środki zostaną wykorzystane na przygotowanie szczegółowej dokumentacji, która określi m.in.:

• Dokładny przebieg tras
• Wymagania techniczne i materiałowe
• Rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo rowerzystów

Gdy dokumentacja zostanie ukończona, miasto będzie mogło starać się o kolejne dofinansowanie na budowę velostrad.

Podsumowanie: rowerowa rewolucja w Bytomiu

Pozyskane 2,5 mln zł to ważny krok w rozwoju infrastruktury rowerowej w Bytomiu. Dzięki velostradom mieszkańcy zyskają:
✅ Bezpieczne połączenia z Tarnowskimi Górami i Piekarami Śląskimi
✅ Alternatywę dla samochodów w codziennych dojazdach
✅ Lepsze skomunikowanie z innymi miastami GZM

Inwestycja wpisuje się w strategię zrównoważonego transportu, promującą ekologiczne i zdrowe rozwiązania komunikacyjne.

Źródło: UM Bytom / GZM