Bytom przyspiesza rozwój transportu publicznego! 30 maja 2025 roku miasto podpisało umowę na unijne dofinansowanie w wysokości 7 milionów złotych na budowę pierwszego z trzech planowanych centrów przesiadkowych. Inwestycja w Stroszku znacząco poprawi komfort podróży, skróci czas przejazdów i zachęci mieszkańców do wyboru ekologicznych form transportu.
Nowoczesny węzeł komunikacyjny przy ul. Strzelców Bytomskich
Centrum przesiadkowe w Stroszku powstanie w strategicznym miejscu – przy ul. Strzelców Bytomskich, w pobliżu wiaduktu kolejowego i nowego przystanku kolejowego. Dzięki tej lokalizacji pasażerowie zyskają wygodne połączenia między transportem kolejowym, tramwajowym, autobusowym oraz rowerowym.
– Decyzja o budowie pierwszego centrum w Stroszku wynika z dostępności finansowania i rosnących potrzeb komunikacyjnych – tłumaczy Mariusz Wołosz, prezydent Bytomia. – Nowy przystanek kolejowy już działa, dlatego chcemy jak najszybciej zintegrować tu wszystkie środki transportu.
Co znajdzie się w centrum przesiadkowym?
Projekt zakłada:
zadaszone wiaty przystankowe dla pasażerów tramwajów i autobusów,
budynek socjalny dla kierowców,
stojaki rowerowe w systemie Bike & Ride,
miejsca postojowe, w tym dla osób z niepełnosprawnością,
strefę Kiss & Ride dla krótkich postojów.
– Inwestycja nie tylko poprawi komfort podróży, ale też zachęci do rezygnacji z samochodów na rzecz transportu zbiorowego – podkreśla Michał Bieda, zastępca prezydenta Bytomia. – To ważny krok w stronę ekologii i lepszej jakości powietrza.
Dwa kolejne centra w przygotowaniu
Stroszek to dopiero początek – Bytom planuje budowę trzech centrów przesiadkowych:
Stroszek (7 mln zł dofinansowania, całkowity koszt: 9 mln zł),
Plac Wolskiego,
Karb.
Miasto złożyło już wniosek o kolejne dofinansowanie w wysokości 41 mln zł z programu FEnIKS. Decyzja w tej sprawie zapadnie prawdopodobnie jesienią 2025 roku. Łączny koszt wszystkich trzech inwestycji szacuje się na około 70 mln zł.
Konsultacje i współpraca z ekspertami
Projekt centrów przesiadkowych był konsultowany z:
Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią,
Tramwajami Śląskimi,
PKP Polskimi Liniami Kolejowymi.
W proces tworzenia koncepcji zaangażowali się także studenci i wykładowcy Wydziałów Architektury Politechniki Śląskiej oraz Uniwersytetu Technicznego w Ostrawie.
Bytom w Metropolii przyszłości
Projekt „Mobilna Metropolia” wpisuje się w Strategię Subregionu Centralnego na lata 2021-2027 i ma szansę stać się wzorem dla innych miast. Dzięki unijnemu wsparciu Bytom zyskuje nowoczesną infrastrukturę, która ułatwi codzienne podróże i przyczyni się do zrównoważonego rozwoju regionu.
Przetarg na realizację centrum w Stroszku zostanie ogłoszony już za kilka tygodni. Śledźcie kolejne informacje – rewolucja w bytomskim transporcie zbiorowym właśnie się zaczyna!
fot. UM w Bytomiu
